從巴哈到卡普斯丁~~鋼琴藝術的饗宴

台鐵版
(去)
23:26 台北站 31 次莒光
05:57 抵達高雄站
07:11 高雄站 91 次莒光
10:00 抵達台東站

(回)
17:30 台東站 1080 次 自強 [中間只停玉里和花蓮]
21:51 抵達台北站

台北～高雄 莒光號：651元
高雄～台東 莒光號：280元
台東～台北 自強號：800元

總計：1731元

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高鐵+台鐵版（比較貴）

06：50 高鐵台北站（101次）
08：30 高鐵左營站
08：49 台鐵新左營站（搭乘5855次區間車）
08：59 抵達高雄站
09：08 台鐵高雄站（搭乘 2051次自強號）

[停靠站：鳳山、九曲堂、屏東、潮洲、枋寮、大武、太麻里、知本、台東]

11：30 抵達台東站
↓
↓
↓停留台東約6小時
↓
↓
17：30 搭乘台鐵自強號1080次回台北
[停靠站：台東、玉里、花蓮、台北]
21：51 抵達台北站

高鐵：台北→左營 1490元
台鐵：新左營→高雄 15元
高雄→台東 364元
台東→台北 800元

共2669元
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前者是剛剛新設計出來的行程表，相較之下，兩個火車一日環島的
行程，看來還是台鐵版比較划算，而且比較有充裕的時間可以玩，
不會轉車轉來轉去的還怕台鐵區間車誤點接不上...